«Кранстроймонтаж» обеспечивает козловыми кранами весь российский рынок

Интересный факт:

Соучредитель предприятия Виталий Смирнов в интервью для «Сделано на Вологодчине» рассказал, как удается успешно сочетать крутой опыт и новые технологии в производстве монопродукта.

Виталий Валерьевич, первый кран был выпущен еще в прошлом веке! С него и началось крановое производство на предприятии?

— В 1972 году были изготовлены первые девять козловых кранов К6-Б. Они имели грузоподъемность до 10 тонн, пролет до 25 метров и консоли до 6,3 метров. Завод с каждым годом наращивал объемы производства и уже в 1989 был выпущен тысячный козловой кран. 1993 год ознаменовался началом производства мостовых кранов. Потребности заказчиков постоянно росли, и для решения новых задач в 1997 году был разработан и выпущен новый вид продукции – двухбалочный решетчатый козловой кран. Он позволил повысить грузоподъемность крана до 50 тонн, сохранив на высоком уровне надежность и долговечность конструкции.

Сегодня, для сравнения, мы производим краны грузоподъемностью до 50 тонн: козловые с пролетом до 36 метров и мостовые с пролетом до 28,5 метров. За годы работы «КранСтройМонтаж» выпустил более 2000 кранов.

А где применяются козловые и мостовые краны?

— Козловые и мостовые краны необходимы для перемещения грузов. Это самая простая и надежная грузоподъемная техника. Наши краны активно используются в сфере логистики, деревообработки, металлообработки.

География поставок простирается от Дзержинска (Беларусь) до Читы, от Мурманска до Балканабата (Туркменистан). Также поставляем краны в Монголию и на рынок постсоветского пространства. Куда можем дотянуться и где наши возможности совпадают с потребностями заказчиков – там договариваемся и работаем.

«КранСтройМонтаж» выпускает и консольно-поворотные краны. А они для чего служат?

— Это краны по размеру меньше. У козлового крана собственный вес может достигать порядка 120 тонн, тогда как у консольно-поворотного он всего 1-2 тонны. Консольно-поворотные краны - это вспомогательная техника, применяется на производствах.

Какой кран можно назвать флагманом продукции «КСМ»?

— Мостовой однобалочный кран является самым популярным у наших заказчиков. Когда речь заходит о флагмане, то имеется в виду самый большой кран с наилучшими техническими характеристиками. Им по праву является козловой двухбалочный кран.

Сколько лет составляет срок службы кранов?

— Нормативный срок службы – 18 лет. Но по факту техника работает по два-три нормативных срока. В Вологде есть краны нашего производства – один 1976 года выпуска, а другой – 1980-го. Они до сих пор на ходу.

Вы устанавливаете радиоуправление на краны. Это считается чем-то инновационным?

— Сейчас кран можно перевести на систему радиоуправления и с помощью джойстика им управлять. Для отрасли кранового машиностроения это уже норма. Радиоуправление упрощает управление краном, исключает возможные неисправности, связанные с обрывами кабеля управления, обеспечивает точное позиционирование груза и повышает безопасность выполнения работ.

Внеряете ли вы элементы цифровизации на производство?

— Мы используем самописную программу ERP, которая помогает управлять производством. Сейчас тестируем систему мониторинга «Smart Crane» и авторские датчики, которые позволяют контролировать состояние крана в труднодоступных для обслуживания узлах.

Какие главные преимущества компании «КранСтройМонтаж»?

— Главная ценность «КСМ» для клиента – это гибкость, способность решать абсолютно все технические задачи заказчика. Надежность. Мы занимаемся производством кранов, обеспечиваем сервисное обслуживание, а также являемся дилерами и поставляем комплектующие. «КранСтройМонтаж» имеет все необходимые лицензии на производство мостовых и козловых кранов, оборудование прошло аттестацию Национального агентства контроля сварки (НАКС), а работники постоянно обучаются и повышают свое мастерство.

Считаем своей МИССИЕЙ производить высококачественное крановое оборудование, которое превосходит ожидания наших партнеров по своим функциональным характеристикам. Наши краны работают десятилетиями, не требуя значительных капиталовложений в ремонт.

Сменился век, технологический процесс тоже шагнул вперед. Как вам удается производить монопродукт столько лет и при этом наращивать объемы?

— Отрасль промышленности весьма консервативна. Здесь изменения происходят нечасто. Надежность продукции, экспертность в своем деле, сервисная поддержка – за это ценят нас заказчики. В компании «КранСтройМонтаж» работают около 60 человек – на производстве, в офисе, конструкторском отделе и в службе сервиса. Наша общая цель - повышение качества выпускаемой продукции. Очень хочется, чтобы в масштабах всей страны целью отечественных производителей было возрождение, улучшение, выведение на новый уровень всей российской промышленности. Нужно планомерно и системно над этим работать.